2015年春 北陸青春18きっぷ旅行 補足写真でダイヤ改正を語る（2）

前回の続きです。

 

 

（新幹線開業前の）特急「はくたか」　

「北越急行車」と「JR西日本車」の併結部分を。JR直江津駅で撮影

車両運用はすべて、JR金沢総合車両所任せ

北越急行線内は、JR東日本の乗務員での運行だったので

北越急行は、車両を所有していただけの形でした

 

 

 その「はくたか」の側面表示

JR西日本流の「種別は方向幕、行先はLED」表示

基本「サンダーバード」と同じ車両です（多少違いはあります）

 

　「はくたか」の列車名は、結局新幹線に転用されました。

　これで2度目の名前転用、といったところでしょうか(汗）

 

 115系1000番台長野車　N32編成（3両固定）

直江津発長野行き　長野駅で撮影

長野車115系の「最後の砦」とされた区間ですが…

ここは新幹線開業後に第3セクター化されたので

115系長野車は、おそらく壊滅的存在になったのでしょう

 

 

　115系自体は、ダイヤ改正後もJR東日本では新潟、高崎でほぼ普通に残ってます。

　しかし、新潟は新車導入が進められる計画があること

 　高崎はたとえば211系とかで置き換えられる可能性が強いので

 

　「無くなる！」と騒ぐ前のいまのうちに、撮影＆乗車をお勧めします。